中法两大国“伺候”我一人？印尼防长：派遣飞行员赴华训练歼-10

　　最近，印尼国防部长沙布利在社交媒体上发布的一条推文引发了广泛关注。推文透露，印尼正在与中国方面商讨派遣印尼飞行员赴华参加歼-10战斗机的飞行训练，并有意考察中国的国防工业生产设施。尽管这则消息很快被删除，但它引起的轰动足以让印尼在中法两国军贸战略的讨论中重新成为焦点。这意味着，印尼有可能成为继巴基斯坦和乌兹别克斯坦之后，第三个接收中国歼-10系列战斗机的国家。

　　目前，印尼已经确认将从法国购买42架“阵风”战斗机，并在马克龙总统于5月28日访问印尼时签署了增加12架的协议，金额有可能超过110亿美元。每架“阵风”战斗机的价格高达1.9亿美元，属于高端多用途战斗机，适合执行长航程海岛作战任务。然而，问题在于：印尼是否有足够的国防预算，同时购买“阵风”与歼-10系列战机？答案很可能是否定的。2025年，印尼的国防预算大约为130亿美元，其中超过80%将用于人员、后勤和装备的维护。除非印尼能够获得国际贷款或采取“以物易物”的方式（例如用棕榈油、煤炭等物资交换军备），否则短期内很难支撑两个高端战斗机队伍的同时运作。

　　从印尼国防部长的表述来看，这一“飞行员训练”意图传递了两个重要信号：首先，印尼对歼-10的性能表现出浓厚兴趣，希望更深入地了解歼-10的作战能力；其次，这可能是印尼在向法国施加压力，通过竞标博弈争取更优惠的“阵风”战斗机价格或技术支持。类似的“拉踩式军购”手段在东南亚地区屡见不鲜，尤其是在那些缺乏本土军工能力且注重大国平衡的国家。通过“暗示”可能从中国或俄罗斯购买军备，印尼能有效迫使西方军售商降低报价。例如，印尼曾因美国的干预取消了苏-35的采购计划，随后转向法国的阵风战斗机。而在法国军售压力的影响下，提出“歼-10”的选项无疑是一种“砍价”策略。

　　2025年5月的印巴空战中，巴基斯坦空军的歼-10C战机首次实战使用了霹雳-15空空导弹，并在作战体系的支持下击落了多架印度空军的“阵风”和苏-30MKI战机，这一战果震动了全球军火市场。这场战斗不仅让外界对法国“阵风”在高强度空战中的表现产生疑问，也为歼-10系列战机赢得了广泛的实战口碑。尤其是在印度空军缺乏本土预警、空中加油和情报支援的情况下，“阵风”单独作战无法获得空战胜利。相反，巴基斯坦的歼-10C在与地面雷达、无人机和远程指挥链的协同作战中展现了卓越的表现，这让许多中立国空军重新评估了中国战斗机的线的优势不仅在于硬件，更在于背后强大的作战体系支持。因此，印尼等国家也开始重新考虑歼-10的采购价值。

　　目前，印尼传闻中的采购计划包括42架歼-10A或歼-10C战斗机，其中部分可能为二手机型。歼-10A作为早期型号，其雷达、电战能力以及导弹兼容性明显不如歼-10C。然而，歼-10A价格低廉、可靠性强、交付周期短，非常适合应急作战。若印尼线A，可能会采取“先部署，后升级”的策略，先以A型机快速投入使用，然后逐步升级至接近C型的性能。如果印尼选择采购全新的歼-10CE型（这一型号是出口专用型，性能接近C型，但略有差距），那么这表明印尼空军可能打算全面引入中国式作战体系，这将大大提升印尼的防空能力。

　　印尼空军一向以“杂而不精”著称，现役战机种类繁多，包括F-16、苏-27/30、T-50、BAE“鹰”、巴西的“超级巨嘴鸟”等多个体系。未来，随着“阵风”的交付，印尼空军的机队将更加复杂，再加上若干尚未成形的项目（如与韩国合作开发的KF-21），其战机体系呈现出“六国混编”的局面，这无疑会拖慢飞行员的训练、维修保障和作战体系的建设。如果歼-10加入其中，不仅意味着印尼需要为其配备单独的飞行员培训、地勤设备、弹药体系等全套支持系统，还可能加剧“高端装备缺乏体系支援”的问题。因此，即便印尼决定采购歼-10系列，它的作用也可能仅仅是作为补充型机群，无法形成完整的中式作战体系。

　　综合来看，印尼最有可能的策略是利用歼-10的采购可能性，迫使法国在“阵风”采购谈判中做出更多让步，包括价格优惠、技术转让或交付周期等条件。在不激怒法国和西方盟友的前提下，适度接触中国，能够帮助印尼提高军购谈判的议价能力。

　　当然，印尼也不排除从战力平衡、安全多元化以及“实用主义”的角度，最终采购一批歼-10（尤其是价格低、维护简便、交付迅速的型号）作为“阵风”的补充，用于低烈度巡逻、训练、对地支援等次要任务。如果这一设想成线将正式跻身东盟国家的主力战机行列。返回搜狐，查看更多